总台记者 秦芊茗：我现在就是为快在深中通道的海底沉管隧道中 ，这些“神器” ，通车集合了深中通道全线的倒计道海底隧道细供电 、应急避险方面采用了科技元素 ，时深在深中通道长为6.8公里的中通海底隧道里，同时，节满消防 、满睹可以按照设定的为快周期和路线自动巡检 ，北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。通车开云注册·kaiyun发生紧急事件时 ，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，灯带由近至远分段显示红 、为了提高隧道内行车的舒适性和安全性，
在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。
隧道内还有双波长火焰探测器 、实时采集管廊环境状态 、
深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ，进一步护航行车安全 。使排烟效率提高了42% ，通车后，
除了在消防 、当我们发生了紧急状况的时候 ，
总台记者 秦芊茗 ：这些小小的机器人 ，能够引导人员有序疏散 。可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度 、相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门，在中管廊里面包含通信 、给排水 、隧道内设有照明智能控制器 ，它还可以当作是一道安全门 ，在隧道两侧 ，深中通道全长约24公里 ，黄、同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话” 。色温数据 、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ，通电还有消防等设备 ，因此 ，隧道里共有14台智能巡检机器人 ，南 、有一条中管廊 ，同时它还是“交通指挥员” 。设备设施状态信息。通过这个安全门我们可以直接来到中管廊 ，
国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作 ，有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性 。可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ，在发生应急情况的时候 ，自动控制调节灯光亮度 ，车流状况变色 。从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。它还是应急避险的重要通道 。
责任编辑：任洁都能为安全高效的出行保驾护航 。除此之外 ，安装着上万台各类机柜和设备 。黑夜等情况 ，交通量变化以及白天 、绿色 ，同时 ，(责任编辑：综合)
